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（3）券商互金业务（包括APP应用）如何更“功能化”“服务化”？（4）券商如何运用金融科技、大数据等新技术提高经营效率？（5）中小券商如何利用互金风口突围，发挥优势业务，互联网券商的崛起有何启示？注释：上述问题仅是参考，不仅局限于此，征稿内容只要与券商互金业务发展、创新业务布局、金融科技拓展、移动应用领域发展等方向有关均可。
本报记者李维北京报道基建回暖的预期正在资本市场兑现。9月18日，中国建筑、中国中铁等多只基建股单日上涨超过6%，中国铁建则直逼涨停，而整个基建工程指数（399995.SZ）则在9月18日-19日期间累计上涨达5.45%。21世纪经济报道记者采访获悉，基建行业的反弹一方面与宏观调控转向宽松，行业估值逐渐触底等因素有关，另一方面也有债转股降低负债率、龙头企业订单与业绩带动之作用。
瑞典本国虽然国土面积、人口有限，航空工业体系不足以完整的提供所有设备；但是这不影响它获得美英法等国家的尖端产品，整机性能并不会因此受影响。反倒是俄罗斯，现在自用的苏30SM都还在努力解决国产化问题——原来出口的苏30MKI上，大量关键的高性能电子部件、设备都是来自泰利斯等欧洲企业；本来欧洲就不会卖最好的东西配合俄军机出口，而国产化过程中，这些部件设备的性能还要进一步缩水。瑞典人看不起苏霍伊战机，真没有什么说不过去的地方。（作者署名：候知健）
根据美国第七舰队指挥官的声明称，在坠机事件发生时，罗纳德·里根突击小组正在菲律宾海域进行常规行动。改舰船目前仍在正常运作，并且恢复飞行航班。声明称，“罗纳德·里根突击小组是美国第七舰队行动区的前沿部署，以支持印度洋-太平洋的安全与稳定”。（海外网 梁毅）
这些美联储内部的思想变化可能更需要市场参与者的关注和思考，美联储加息的理论基础可能正在发生改变。值得注意的是，在中立利率研究上的学霸威廉姆斯已经从旧金山联储调任纽约联储主席，负责美联储的市场操作，市场预期至今不明的美联储缩表最终规模可能在9月FOMC后得到一些指引。两种不同思想共存，加上高度不确定的总统思维，对美联储加息步伐的影响可能超出之前乐观的预期。（编辑祝乃娟）
自主品牌走向高端同样充满坎坷。与销量一路高涨的领克不同，WEY正遭遇瓶颈。上半年，WEY共销售新车7.76万辆，仅完成全年销量目标的31.05%。VV7和VV5单月的销量已经从年初的双双破万，跌至如今的5000多辆。“销量受阻的一个原因是，WEY品牌和哈弗的差异化不是特别明显，其中国新豪华SUV的品牌定位并未打响。WEY后续产品的推出，要更加强调品牌的个性。”一位汽车行业分析人士表示。
