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[环球时报驻马来西亚特约记者 欧贤安 环球时报记者 白云怡]马来西亚方面4日致信中资企业,以“国家利益”为由,要求暂停马来西亚东海岸铁路(ECRL)项目的建设。前一天,马来西亚财政部长林冠英强调并非取消该项目,但要求中方企业“唯有大幅降低建设价格,这个项目才能在财务上和经济上可行”。这是马来西亚近期叫停的第三个中资项目,马国此举引起各方猜测。林冠英5日对媒体表示,暂停这些项目“只针对相关承包商的相关条款,不针对任何国家”。法新社称,这一表态是为了平息“针对中国”的疑虑。
据接近监管的人士透露,与此前市场传闻的版本有所不同,目前确定的是省市两级监管框架,至于县级派出机构如何改革尚未明确。“揭牌之后,接下来就涉及具体的整合工作。究竟怎么整合,还要等地方银保监局‘三定’方案出台后予以明确。”此次揭牌未涉及县局10月18日,银保监会确定了36个省级银保监局筹备组的负责人名单。昨天,36个省级银保监局同时在当地举行挂牌仪式。此举意味着,银保监会省市两级监管框架初定。
责任编辑:常福强中央经济工作会议催促铁总股份制改造 下一步高铁将上市?作者:张智来源:华夏时报铁路改革即将加速。12月19日至21日,中央经济工作会议在北京举行。国家主席习近平在会议上指出,要加快经济体制改革,加快国资国企改革……加快实现从管企业向管资本转变,改组成立一批国有资本投资公司,组建一批国有资本运营公司,积极推进混合所有制改革,加快推动中国铁路总公司股份制改造。
结合此前部分投资者设法“绕开”创业板、新三板门槛的案例,上海创远律师事务所高级合伙人许峰认为,未来应避免制度被架空,建议强化监管,让科创板的投资者适当性管理落到实处。需要怎样的信息披露?应更强调“定性”和“信息流”科技创新型企业的发展潜力固然很大,但在研发、产业化等诸多环节,其潜在风险也不容小觑。因此,科创企业需要更为有效的信息披露。此外,注册制也对信息披露提出了更高要求。
我最后想说一句话,在以习近平同志为核心的党中央领导下,中国实现和平发展是历史必然,我们遇到的困难和问题都是前进中的困难和问题,只要大家牢记这一点,心就会静下来,中国的明天一定会更好!责任编辑:杨群“北京城建建设工程有限公司党委副书记、原纪委书记刘斌等人接受该公司成都项目部的公务接待,违规饮用项目部提供的高档白酒共5瓶”“黑龙江省佳木斯市国土资源局在接待过程中,提供高档菜品、香烟和酒水”……梳理各级纪检监察机关近期通报的典型案例可以发现,仍有部分单位、少数党员干部对有关规定置若罔闻,在公务接待上碰了“红线”、栽了跟头。