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WTO上诉机构的拉美籍大法官赫尔南德斯（Ricardo Ramirez-Hernandez）在告别WTO的内部临别感言中，也对美方抱怨的“90天”问题做出了详细说明。第一财经记者独家拿到了这份感言文稿。赫尔南德斯为90天这一时限做出辩护，指出“90天原则是一个很棒的原则”，但“考虑到WTO争端日益复杂以及案件提交的规模，最终都将导致90天的截止日期不切实际”。他表示，如果各成员方想要遵从90天规则，可能需要做出一些牺牲。比如，各成员方可以削减提交文件的长度，提交简要说明。然而这个想法被大多数成员方拒绝了。

不过需要指出的是，WTO成立以来，就一直遵循成员主导模式。如让WTO主导，则需要让渡部分司法主权，而这是美国等国家所极力避免的。警惕触发贸易战目前，欧盟计划分两个阶段实施其惩罚性关税。第一阶段，自6月20日起，对28.3亿欧元的美国进口商品征收25%的对等关税；在第二阶段，欧盟或将从2021年3月23日开始，对不同的美国进口商品分别征收10%、25%、35%以及50%的关税，被征税美国商品涉及金额在35.8亿欧元左右。

当地时间4月16日，日本防卫省透露，截至今年2月底为止，已部署在三泽基地的13架F-35A中，共有5架曾因故障紧急迫降，总数为7次。每次都因为操控系统或燃料系统显示异常的警报装置启动，在名古屋机场、三泽基地、千岁基地等处紧急着陆，飞行员皆未受伤。随后更换相关零部件后，确认没有异常，又再次进行了飞行。

参考消息网11月3日报道 台媒称，搭乘大众交通工具尽管方便，但对于部分残障人士而言却有些麻烦，尤其是上下班的高峰时段，挤满的人潮更是一大难题。法国一名残障男子在网络分享，由于个人行动不便而用轮椅代步，某日欲搭乘公交车时，却发现车内没一个乘客愿意让出空间，没想到司机见状霸气表示“终点站到了”，要乘客全部下车，只愿意搭载这名残障男子。

责任编辑：张玉中新网11月14日电 据日本新华侨报网报道，2019年必将成为日本外劳政策的一个重大转折年，日本国会对新外劳政策及其配套法律法规实行修改的新闻铺天盖地，无时不在牵动着在日外国劳动者们的心。日前，日本厚生劳动省要修改在日外国人抚养家属的医疗保险适用条件，意图将其限定为“日本国内居住的被抚养家属”。11月11日，厚生劳动省又提出计划在2019年内修改《国民年金法》（养老金法律）。

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