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截至2018月12月31日，累计注册人数量为8890万人；累计借款人数量为1440万人；累计个人投资者数量为667，738人；第四季度服务借款人275万，同比下滑39.2%；第四季度独立借款人数为300万，同比下滑24.2%；撮合借款交易总额人民币176亿元，同比增长0.3%；

因为5G技术和频频等多方面原因限制，5G建设早已不是运营商自己的家事。如何没有政策方面的具体支持，靠运营商自己已经很难搞定5G建设。韩国的5G之所以能够短期内迅猛发展，这和韩国政府的大力支持是分不开的。韩国政府制定了2018-2022年第一阶段的5G推动计划，主要包括两部分：一是税收减免，在2020年底前，企业采购5G网络设备（包括传输、交换、电源配套等设备）可享受高达3%的税收抵免，以促进全国5G网络的早期部署；二是政府总投资30万亿韩元以驱动5G产业新增长，包括10万亿韩元支持产业结构升级（2019-2021年）、超过1.2万亿韩元的KP Inno基金（2019-2022年）、超过3000亿韩元的智能工厂基金（2019-2021年）等。

尚福林说，经过调研，委员们建议，应健全适应实体经济高质量发展的制度体系。“要加快推进要素市场化配置改革，推动劳动力、资本、技术等要素跨区域自由流动和优化配置。”尚福林说，建议加快财税、金融、科研制度改革，完善知识产权服务体系等。此外，还应健全适应实体经济高质量发展的政策体系，提高财政政策、产业政策与货币信贷政策的协同性。

面临新机遇、新挑战，把握我国汽车产业转型升级、由大变强的战略机遇期，快速突破核心技术创新、打造我国智能网联汽车优势品牌至关重要。在本次大会上，来自国家部委、主要示范城市、汽车产业、出行与交通领域、信息与通信领域、人工智能、投融资界等权威人士将围绕全球汽车产业新生态与技术创新版图重构、国际智能网联汽车产业前沿与全球趋势、关键核心技术突破与赋能等议题展开探讨，共议汽车新业态与资本融合新模式，智慧交通变革未来新方向。

为了实现客户关系战略架构联盟，中科星城在订单方面也有所选择，屏蔽风险客户。皮涛表示，目前公司主要客户国内行业排名前十基本都有，国际市场一直在稳步推进，部分客户已进入中试，预计今明年会批量生产。据皮涛介绍，中科星城上半年订单在800吨/月至1000吨/月，下半年订单预计1200吨/月至1500吨/月，累计1.2万吨/年至1.5万吨/年。

而这是顺丰自上市以来交出的第一份净利润下滑的财报。城门失火殃及池鱼。除了“青黄不接”内因外，大市的持续低迷也是原因之一。全球股市均笼罩在熊市阴影中，纳斯达克指数盘中跌破6500点大关，从今年8月最高点下跌以来累计跌幅达到20%；欧洲股市方面，德国股市已进入熊市，昨晚继续下跌1.44%；法国股市昨晚下跌1.78%；英国股市昨晚下跌0.8%。就连A股市场整体的走弱让整个市场万般皆绿：上证和深圳成指比今年高位分别下跌30%和37%。苹果公司从1.1万亿美元市值下跌到7000亿美元，仅用了不到3个月的时间。