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供应链是这个关系中重要的一环。医院是非盈利性机构，但是民营资本对参与投建医院仍然保持很高的热情。这其中的一个原因是，在混合所有制医院的共建中，医院的供应链可以为投资方的子公司或者关联企业，民营资本通过供应链的收入，来间接分享医院的收益。在重医三院也就是捷尔医院2016年建成之后，该院的供应链为捷尔医疗下的一家全资子公司，由于捷尔医疗爆雷案发，目前重医三院的供应链为国药控股重庆泰民医药有限公司（下称“重庆泰民”），协议约定过渡期为6个月，于2019年4月到期。

不良率升高的第二个原因是受地区经济持续下行影响，信用风险违约事件频出，地区性大额风险事件频发，东北特钢集团风险事件、大机床违约破产事件等多起地区性风险事件加剧了资产质量恶化。因东北特钢、大机床及其他大户违约，2017年和2018年大连农商行不良贷款增加约6亿元。

美国整体失业率并不具代表性每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，在美国整体失业率下降的大背景下，美国的少数族裔的失业率也在创下历史新低。以非裔美国人为例，据美国劳工部数据，非裔美国人的失业率在今年5月降到了5.9%的历史最低水平。

本次会议由上交所、深交所、上期所、郑商所、大商所、中金所、全国股转公司、中证协、中期协、中上协、基金业协会共同主办。行业机构代表也参加了座谈会。责任编辑：曹婕中证网讯（记者 张勤峰）国家开发银行于26日上午招标发行1年期、5年期和10年期3只固息增发债券。据了解，此次1年期国开债中标收益率为2.4422%，全场投标倍数为4.44；5年期国开债中标收益率为3.3986%，全场投标倍数为3.46；10年期国开债中标收益率为3.6465%，全场投标倍数为3.5。

由于“美国的立场更为激进”，对伊朗供应量损失的预期上调50万桶/天，至100万桶/天，维持需求增长预期大致不变。预计2019年石油市场供不应求的幅度将达40万桶/天，先前预计为30万桶/天。2019年WTI原油预期仅上调2美元/桶，至71美元/桶；美国的基建限制在未来12个月内难以得到解决，出现类似于2008年的油价飙升和崩盘的可能性有所增加；如果布伦特原油突破120美元/桶，新兴市场原油需求可能会严重受损。

一位国内航空公司人士20日对《环球时报》记者表示，包括适航审定内容的《中欧民用航空安全协定》签订对于中国飞机走出国门意义重大。目前，世界上最重要的两大适航认证机构为美国联邦航空管理局（FAA）与欧洲航空安全局（EASA），一款大型航空器如果想要进入欧美市场，就必须拿到两大机构的认证，全球大多数航空公司也只会购买通过FAA和EASA认证过的飞机。上述人士表示，虽然协定的文本尚未正式公布，但根据此前消息，中欧将全面认可或接受对方的民用航空产品，这也意味着中国的CRJ-200、C919等国产飞机在通过中国民航当局的适航审查后，可以更容易地进入欧盟和国际市场销售，这无疑对中国飞机的走出去是重大利好。根据此前消息，中国于2016年向EASA递交了C919大飞机的适航证申请。