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王辰表示，现在武汉到底有多少病人并不是十分清楚，我们期望病例数不多于现在所设计的一两万张的方舱医院的床位数，但如果社区的交叉感染不制止的话，还是一个未定数，因此现在最关键的就是要能收尽收的把作为传染源的病人尽量收治到医院来，进而降低家庭和社区的传播，从而使整体疫情趋于下降。

至于“跨界思维”“用户思维”等等，也都是取自于商业社会的各个角落。可能只有“大数据思维”和“迭代思维”，是随着互联网发展兴起的。第二，互联网思维只能解决部分问题。还是从上面的免费模式来说。免费模式本质上是一个普通的商业操作方法，一旦被“神化”，什么公司都想套用这个理论，结果就漏洞百出。这方面，互联网公司也给自己挖了不少坑。软件产品边际成本低，容易免费，在向硬件延伸时，也一味强调免费，大打价格战，最后“羊毛”出在自己身上，弄得鸡飞蛋打。

在采用先进的体制后，米波雷达克服了原有的诸多缺陷面对这种局面，该美国专家还表示，为了尽可能降低被反隐身雷达发现的概率，F-22、F-35这类隐身战机在执行任务时，必须与EA-18G“咆哮者”这类专用电子战飞机进行协同。正如一些空军官员解释的那样，隐身与电子干扰一直是相辅相成的存在。因为无论是哪种探测手段，都与雷达信噪比密不可分。如果说隐身设计可有效的降低敌方雷达回波信号，影响其信噪比。那么电子干扰手段所释放的干扰，也是变相降低敌方雷达信噪比的一种方式，而这也是为什么美国军方一直都十分支持其电子战与网络战相关领域发展的原因。

中国的页岩油开发能否复制页岩气的成功经验？多位业内人士对《财经》记者说，中国的页岩油资源情况比美国页岩油复杂，与中国的页岩气相比，难度也更大，何时实现商业化开发还需观察。无论页岩油开发能否获得突破，业内都已形成共识：非常规以及深海油气是大幅增储上产的主力，常规油气的增储上产则是一项长期且艰巨的工作。

新浪美股讯 4月4日消息，彭博报道，在中国将电动车列入拟予加征对等关税的美国产品清单后，特斯拉又需面临新的挫折。虽然清单中也包括其他进口美国汽车，多数SUV皆在其列，但是特斯拉面临的风险尤为突出，因为它销往中国市场的汽车全都在美国生产，不像通用、福特等其他车商在中国有自己的合资工厂。

这造成的后果是，我国的互联网企业中，真正称得上科技公司的屈指可数，传统企业的转型也很少将注意力放在技术突破上。那么，互联网思维既然有这么多问题，又该如何解释依靠互联网思维取得成功的企业？我认为，互联网思维只是企业成功的充分条件，而非必要条件。成功企业的核心是回归了商业本质，顺应了社会发展潮流，而不是因为互联网思维本身。